Pflastersteine im Straßenbau
Straßen-, Klein-, Kopfstein-, Großstein- & Natursteinpflaster - günstiger & preiswerter Baustoff für den Straßenbau
Fahrbahnen und Gehwege aus Pflastersteinen und Betondecken
Pflastersteine werden aus Bruchstein, Geröll oder Leserstein hergestellt und nur an der Kopfseite regelmäßig bearbeitet. Meist werden Kopfsteinpflaster, Granitpflaster und Pflastersteine rechteckig und mit einer kleinen Wölbung an der Oberseite verarbeitet, damit Wasser besser ablaufen kann und die Eisbildung im Winter minimiert wird.
Feldsteinpflaster und Lesesteinpflaster sind z.B. völlig unbearbeitete oder einfach nur gespaltene Steine. Diese Pflasterbeläge werden einfach mit der am besten geeigneten Seite nach oben verlegt.
Pflastersteine aus Natursteinen zeichnen sich durch Ihre Langlebigkeit und Ihre Farbenvielfalt aus. In verschiedenen Materialien erhältlich z.B. Granit, Basalt, Kalkstein, Jura, Quarzsandsteinstein uvm., gewinnen sie immer mehr an Beliebtheit.
Straßendecken aus Beton
Fahrbahn- und Gehwegdecken aus Beton sind widerstandsfähiger und belastbarer als Asphalt. Betondecken sind Frostbeständig sowie Hitzeresistent und halten oft rund 30 Jahre, mitunter noch deutlich länger, ohne das es zu Abnutzungen oder Schäden kommt. Jedoch sind die Fugen zwischen den einzelnen Betonplatten schadensanfällig und müssen in regelmäßigen Abständen nachgebessert werden.
Beton benötigt Fugen. Diese sind notwendig, da es sonst beim Trocknen des Betons zu Materialrissen kommen würde. Auch spätere Risse durch Temperaturschwankungen werden durch die in den frischen Beton eingeschnittenen Fugen weitgehend verhindert.
Pflasterdecken
Für Pflasterdecken verwendet man häufig Naturstein, Betonstein oder Klinkerstein. Man findet sie heute oftmals in Fußgängerzonen, auf Gehwegpflaster und Einfahrten, Bürgersteigen oder meist noch in verkehrsberuhigten Bereichen.
Für den Schwerlastverkehr sind gepflasterte Straßen normalerweise nicht geeignet, obwohl die Industrie heutzutage verschiedene Betonpflastersysteme, die für LKW befahrbar gelten, anbietet. Das Verlegen von Pflastersteinen dauert einfach länger, ist bei längeren Straßenabschnitten unwirtschaftlicher, als der Einbau von Asphalt und Beton.
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